Billion Lionel ビリオン リオネル 美USED
KLEIN RASCAL クライン ラスカル OLDKLEIN
KLEIN RASCAL 1990年初頭頃
クライン ラスカル オールドクライン
クラインサイズで、18インチ (USA XS)
初期マニトウ(コイルスプリング仕様)
マニトウのフロントサスはコイルスプリングに入替えで、シャキリちゃんと生きてます。
XTRラピットライズの R/D & F/D、マヴィックの完組みホイール
クリスキングのヘッドセット
FSA カーボンクランク
ポールのブレーキレバー、トムソンのシートポスト
セライタリアのフライトチタン、シンクロスのステム
TRP CR959 カーボンカンチブレーキ 等々。
XTR KING PAUL
物凄く良い状態!
ビックリする程良いレベルです。(微笑)
詳細は電話にて問い合わせください。
SCHWINN HOMEGROWN シュイン
Sekine Cycle 関根自転車 昭和 Retro レトロ
Alex Moulton AM Newseries モールトン ニューシリーズ
KLEIN RASCAL クライン ラスカル 超希少 XTR
Bridgestone Moulton BS モールトン
BS Moulton BSM ブリジストン モールトン
De Rosa Neo Primato デローサ ネオプリマート
SPECIALIZED 1991 S-WORKS 旧車 初期物 スペシャライズド retro mtb
SPECIALIZED 1991 S-WORKS Carbon スペシャライズド
1991年製造
1992年に販売された、、スチールラグにカーボンパイプの S-WORKS 最初期頃の物です。
スペシャライズド、当時の最上級レースバイク
コンポーネントはフルに、SHIMANO XTR M-900 シリーズです。
オリジナル レストア(乗り込んではいないのですが、経年変化で痛んでいる箇所手入れ済み)
勿論、そこそこ使用感は有りますが、それ以上の質感や存在感あり!!
バリバリのピカピカでは無いのですが、それなりの経年で、とてもいい感じを出しています。
画像の状態で、10.2Kg 結構軽量です。
タイヤ以外は、ほぼオリジナルスペックで、本国アメリカではコレクターズアイテムとして、楽しまれているみたいです。
サイズはシートチューブ長で 460mm です。
¥250,000- (税別)
KLEIN ADROIT 1997年 クライン アドロイト retro
KLEIN ADROIT です。
クラインハードテールの最上位機種
1996年5月製造の19インチ(USA, S) クラインサイズ
ステムキャップ(黒の樹脂製)欠品してます。
#950 XTR フルコンプリート(8speed)
BBは73mm JIS規格 この年度からですね!(将来的には気が楽です)
実使用でガンガン使えて、BBやクランクの選択肢も広がる利点有りです!
MANITOU SX Carbon フロントフォーク
(ロックアウトOK、70mmストローク)
フレームヘコミ無し、極わずかなスレ傷は確認出来ます。
もの凄く、もの凄く状態はいいと思います。
各部点検チェック済み
店頭価格¥240,000-(税別)
KOGA-MIYATA FullPro-C Team Spirit コガミヤタ chromo oval
じつはこれ物凄くオススメなんです。
マニアックでもあり、とてもレアなバイクなのです。
サイズ合う方で、細めスチールバイクの本物レーサーを考えられていた方、
一度ご覧になってみてください。
縦のオーバルから横オーバルに変化する扁平パイプ、なおかつそれをラグでつないだ、戦闘的で美しいフレームなのです。
個人的にも、サイズさえ合えば一番オススメなスチールバイクと思っています。
2003 koga-miyata ラグド オーバル クロモリチューブ
Full Pro – C
chromo oval
Team Spirit
koga CarboLite フロントフォーク(カーボン)
シート長C-C530mm C-T545mm トップ長C-C565mm (実測)
170cm前半から180cm位までの方に合わせやすいのでは!
クロモリスチールのリアルな本物レーサー
フレーム:Hand Build by KOGA (コガ・オランダ)
展示用未使用品で、日本未発売となったフレームです。
展示用として使用
Mavic Ksyriumu Equipe (ほぼ未使用品同等)
Campagnolo Record 10s (多少の使用感有り)
コガ オリジナルのオーバルなラグ付きクロモリフレームです。
Columbus MAX を御想像ください。
リアルレーサー、ホビーレーサー、街乗りからコレクター様まで、
十分満足していただけるヒストリックなレーサーです。
身長で、170cm台前半から180cm前後位の方に合わせ易いかと!
店頭価格¥490,000-(税別)
ブリジストン Moultone BS モールトン
CHERUBIM campagnolo ケルビム スティールレーサー
Bianchi retro Campagnolo Record ビアンキ vintage
1983年に日本国内にて新規購入されたビアンキです。
充分レトロな、本物のビアンキですね!
どうせビアンキ乗るならライセンス物じゃなく、本物を!
ファーストオーナー様から譲り受けました!
使用頻度はとても少なそうです。
Campagnolo Super Record 等のコンポーネントは当初組み込みの物ではなく、のちにインストールしておられます。
物凄く状態は良しですよ。
サイズはシートチューブ長 490cm C-T
トップチューブ長 510cm C-C (いずれも実測)
小さめなので、160cm前後〜170cm前後 位の身長の方に合わせ易いです。
もちろん女性の方でもOKですね!!
スペックその他は電話にて問い合わせください。
BASSO Loto Campagnolo バッソ
Bridgestone ANCHOR アンカー Neo-Cot rnc7 マジョーラ
Bridgestone ANCHOR 2017
neo-cot RNC7
size 51
マジョーラアンドロメダマットクリア
まだ進化中
160前半から170cm前半OK!!
(ステム+ブルホーン)
Ultegra 10s RD
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#アンカー
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#ネオコット
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#neocotcrmoprofessional
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#chrisking
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#かっこいい女性 にもOK
このフレーム、良いですね!
多分20年以上基本の造りは変わらないのでは!
って事は、この先しばらくも変わらないのでしょう!
多分、普通使いで悪く言う人はいない感じの、良いフレームと思います。造りいいし、素材いいし、精度良いし、ペイントも悪くない。
この仕様でよければ For Sale !! です。